Što se tiče tehničke izvedbe, prednosti pneumatskih aktuatora uglavnom uključuju sljedeća četiri aspekta:
(1) Veliko opterećenje, može se prilagoditi primjenama s visokim zakretnim momentom.
(2) Brzo djelovanje i brz odgovor.
(3) Dobra prilagodljivost radnog okruženja, posebno u teškim radnim okruženjima kao što su zapaljivi, eksplozivni, prašnjavi, jaki magneti, zračenje i vibracije, superiorniji je od hidrauličkog, elektroničkog i električnog upravljanja.
(4) Motor se lako može oštetiti kada je hod blokiran ili je vreteno ventila zavezano.
Prednosti električnih pokretača uglavnom uključuju:
(1) Kompaktna struktura i mala veličina. U usporedbi s pneumatskim aktuatorima, električni aktuatori su relativno jednostavne strukture, a osnovni elektronički sustav uključuje aktuatore, tropoložajne DPDT prekidače, osigurače i neke žice, koje je lako sastaviti.
(2) Pogonski izvor električnog aktuatora je vrlo fleksibilan, a opće napajanje na brodu može zadovoljiti potrebe, dok pneumatski aktuator zahtijeva izvor zraka i kompresijski pogonski uređaj.
(3) Električni aktuator nema opasnosti od "propuštanja zraka" i ima visoku pouzdanost, dok stlačivost zraka malo pogoršava stabilnost pneumatskog aktuatora.
(4) Nema potrebe za ugradnjom i održavanjem raznih pneumatskih cjevovoda.
(5) Opterećenje se može održavati bez napajanja, dok pneumatski aktuatori zahtijevaju kontinuirani dovod tlaka.
(6) Budući da nije potreban dodatni tlačni uređaj, električni pokretač je tiši. Općenito, ako je pneumatski aktuator pod velikim opterećenjem, dodaje se prigušivač.
(7) U pneumatskim uređajima obično je potrebno pretvoriti električne signale u plinske signale, a zatim u električne signale, a brzina prijenosa je mala i nije prikladna za složene krugove s previše komponentnih stupnjeva.
(8) Električni aktuatori su superiorniji u pogledu točnosti upravljanja.
Zapravo, pneumatski i električni sustavi se međusobno ne isključuju. Pneumatski aktuatori mogu jednostavno postići brzu linearnu cirkulaciju, jednostavnu strukturu, praktično održavanje i mogu se koristiti u različitim teškim radnim okruženjima, kao što su zahtjevi za zaštitu od eksplozije, prašnjavi ili mokri radni uvjeti. Međutim, u slučajevima kada sile brzo rastu i potrebno je precizno pozicioniranje, prednost imaju električni pogoni sa servo motorima. Električni pogoni najbolji su izbor za aplikacije koje zahtijevaju precizan, sinkroniziran rad, podesivo i definirano programiranje pozicioniranja, a sustavi električnog pogona koji se sastoje od servo ili koračnih motora s regulatorima pozicioniranja zatvorene petlje nadopunjuju pneumatske sustave.
U modernom upravljanju različiti sustavi postaju sve složeniji i rafiniraniji, a nije određena tehnologija upravljanja pogonom koja može zadovoljiti različite upravljačke funkcije sustava. Električni aktuatori uglavnom se koriste u aplikacijama koje zahtijevaju preciznu kontrolu, oprema za automatizaciju u zahtjevima fleksibilnosti stalno raste, ista oprema često zahtijeva prilagodbu potrebama obrade različitih veličina izradaka, aktuatori moraju imati kontrolu pozicioniranja u više točaka i za točnu kontrolu brzine rada aktuatora i zakretnog momenta ili sinkronog praćenja, upotreba tradicionalne pneumatske kontrole nije moguća, a električni aktuatori mogu lako postići takvu kontrolu. Može se vidjeti da su pneumatski aktuatori prikladniji za jednostavnu kontrolu pokreta, dok se električni aktuatori uglavnom koriste u slučajevima precizne kontrole pokreta.
