Kako održavati pneumatske aktuatore u dobrom radnom stanju?

Sep 04, 2023

Pneumatski aktuator je aktuator koji koristi tlak zraka za pokretanje otvaranja i zatvaranja ili regulacije ventila. Također se naziva pneumatski aktuator ili pneumatski uređaj, ali općenito se naziva pneumatska glava. Kada komprimirani zrak ulazi u pneumatski aktuator iz A mlaznice, plin gura dvostruke klipove da se kreću linearno prema oba kraja (kraj glave cilindra). Zupčanik na klipu pokreće zupčanik na rotirajućoj osovini da se okrene za 90 stupnjeva u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a ventil se otvara. . U to vrijeme, plin na oba kraja pneumatskog izvršnog ventila se ispušta pomoću B mlaznice. Kako bi pneumatski aktuator postigao očekivane rezultate, pneumatski aktuator treba održavati u dobrom radnom stanju. Razgovarajmo o tome kako održavati pneumatski aktuator u dobrom radnom stanju.

three-position pneumatic actuator


Rutinsko održavanje pneumatskih aktuatora:
1. Svrha korištenja i održavanja pneumatskih aktuatora je produžiti vijek trajanja ventila i osigurati pouzdano otvaranje i zatvaranje.
2. Navoj stabla ventila često trlja o maticu stabla ventila. Nanesite malo žutog suhog ulja, molibden disulfida ili grafitnog praha za podmazivanje.
3. Za ventile koji se ne otvaraju i zatvaraju često, ručni kotač treba redovito okretati i treba dodati mazivo u navoj stabla ventila kako bi se spriječilo zaglavljivanje.
4. Za vanjske ventile treba dodati zaštitni poklopac na stablo ventila kako bi se spriječila kiša, snijeg, prašina i hrđa.
5. Ako ventil mehanički čeka na pomicanje, ulje za podmazivanje se mora na vrijeme dodati u mjenjač.
6. Ventil uvijek održavajte čistim.
7. Često provjeravajte i održavajte cjelovitost ostalih dijelova ventila. Ako pričvrsna matica ručnog kotača otpadne, mora se uskladiti i ne može se koristiti nasumično. Inače će gornji kvadrat stabla ventila biti zaobljen, postupno će izgubiti pouzdanost prianjanja, pa čak i neće moći raditi.
8. Nemojte se oslanjati na ventil da podupre druge teške predmete i nemojte stajati na ventilu.
9. Stablo ventila, posebno dio s navojem, treba često brisati, a mazivo koje je onečišćeno prašinom treba zamijeniti novim, jer prašina sadrži čvrste ostatke, koji mogu lako istrošiti površinu navoja i ventila stablo, što utječe na vijek trajanja.

 

Mogli biste i voljeti

Pošaljite upit